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VAJILLA DE MELAMINA IMOLA 16 PIEZAS PARA 4 PERSONAS
Vajilla de melamina modelo IMOLA de 16 piezas para cuatro personas.
Porque es imprescindible en cualquier cocina, tanto en la de tu furgoneta camper, como en la de tu caravana o autocaravana, esta vajilla de melamina modelo IMOLA de 16 piezas para cuatro personas.
Oscurecedores termicos para la cabina de los modelos Mercedes Sprinter desde el 04/2006 en adelante.
Incluye el oscurecedor del parabrisas y de las dos puertas de la cabina.
Fabricado en isoflex de 9 capas.
Oscurecedores termicos para la cabina de los modelos Ford Transit desde el 2007 hasta el 2014
Incluye el oscurecedor del parabrisas y de las dos puertas de la cabina.
Fabricado en isoflex de 9 capas.
Cierre de seguridad fabricado por Thule modelo Door Lock.
Este cierre Door Lock está diseñado para puertas, flaps de servicio o garajes traseros.
Cierre de seguridad fabricado por Thule modelo Door Frame Lock.
Este cierre Door Lock está diseñado para asegurar las puertas por dentro y por fuera.
Derivabrisas para Volkswagen T5 y T6 de 2003 en adelante.
Incluye el deflector de viento para la puerta del conductor y del acompañante.
Airea el interior sin corrientes de aire.
Derivabrisas para Volkswagen T4 de 1990 en adelante.
Incluye el deflector de viento para la puerta del conductor y del acompañante.
Airea el interior sin corrientes de aire.
Fregadero de forma redonda fabricado por Can.
Medidas: 33 cm de diametro x 18 cm de alto.
Fregadero / Lavabo de forma rectangular.
Diseñado para mini vans o cocinas camper estrechas.
Medidas: 32 x 26 cm x 15 cm de alto.
Oscurecedores térmicos de 9 capas para la cabina.
Estos aislantes térmicos son para el uso interior.
El kit incluye para los tres cristales de la cabina (el frontal y las dos puertas).
Ducha exterior blanca con mezclador
Esta ducha permite usar tanto agua fría como caliente y tiene la opción de poderse bloquear
Fabricado de plástico polipropileno
Dimensiones del producto:
34,5 x 22 cm
Relé automatico E-772 (V2) Euro 6
En todas las furgonetas camper se utiliza siempre una batería auxiliar para que mientras el motor esté parado, lo que se consuma en cabina no agote la batería de arranque.
El relé separador permite conectar la batería auxiliar a la de arranque cuando la furgoneta se ponga en marcha, para que el alternador cargue la batería auxiliar, pero la aisla cuando está parado. Normalmente los alternadores solían entregar >13,4V de forma continua y con el relé tradicional E772 (V1) se detectaba ese voltaje para conectar y desconectar.
Consultar con su ingeniero si puede homologar este relé antes de adquirirlo.