Regulador solar MPPT 20A

Tamaño:10 x 6,5 x 15 cm.

Este regulador solar de carga es válido para baterías de AGM, Ácido, Gel y litio. (Colocar en posición indicada en manual de instrucciones).

Planchas de desatasco y rescate para vehículos de hasta 10 toneladas de peso. 

Este modelo tiene un peso muy ligero y fácilmente manejables, además es un nuevo modelo con más agarre que los modelos anteriores.

Sus medidas son 106 x 30 x 6cm (cada una)

Toldo eco Charly 255 X 240 cm

La fijación al vehículo se pude hacer mediante postes y un perfil Keder (ver productos relacionados).

Tamaño del paquete:

100x100 cm aprox

Peso: 3,8 kg

Dimensiones del producto:

255 x 240 cm

Toldo Charlyne 

Este toldo está recomendado para vehículos pequeños con distancia entre ejes corta, como los modelos VW Caddy, Citroen Berlingo, Peugeot Partner, Opel Combo, Renault Kangoo, Fiat Doblo, Mercedes citan o Ford Conecct.

Peso: 3,8 kg

Dimensiones del producto:

180 x 240 cm

Toldo universal de 200cm a 900cm .

Fabricado en poliéster Oxford.

Profundidad de 240 cm en todas las medidas.

Incluye varillas de acero.

Color gris claro .

kit ducha exterior compuesta por la toma de agua mas la ducha con manguera.

Alcachofa blanca con 2 metros de manguera.

Plato de ducha camper de 91.5 x 82 x 5.3 cm.

Color blanco

Plato de ducha extra grande con borde lateral perfecto para caravanas, camper y autocaravanas.

Fregadero de forma rectangular fabricado por Can.

Medidas: 35 x 32 x 15 cm.

Antena omnidireccional fabricada por Glomex modelo Oasis T480.

Especialmente diseñada para Furgonetas Camper, Autocaravanas y caravanas.

Antena TDT que funciona a 12v y a 24v.

Grifo monomando de latón cromado

Mezclador monomando resistente a la presión con cartucho cerámico

Alforja para puerta trasera VW T5 / T6

Esta alforja es la versión para vehículos con el volante ubicado a la izquierda, según la posición de línea de muebles

Diseñado para el portón trasero de Volkswagen T5 / T6 con revestimiento de tableros duros.

Relé automatico E-772 (V2) Euro 6

En todas las furgonetas camper se utiliza siempre una batería auxiliar para que mientras el motor esté parado, lo que se consuma en cabina no agote la batería de arranque.

El relé separador permite conectar la batería auxiliar a la de arranque cuando la furgoneta se ponga en marcha, para que el alternador cargue la batería auxiliar, pero la aisla cuando está parado. Normalmente los alternadores solían entregar >13,4V de forma continua y con el relé tradicional E772 (V1) se detectaba ese voltaje para conectar y desconectar.

Consultar con su ingeniero si puede homologar este relé antes de adquirirlo.