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Relé automatico E-772 (V2) Euro 6
En todas las furgonetas camper se utiliza siempre una batería auxiliar para que mientras el motor esté parado, lo que se consuma en cabina no agote la batería de arranque.
El relé separador permite conectar la batería auxiliar a la de arranque cuando la furgoneta se ponga en marcha, para que el alternador cargue la batería auxiliar, pero la aisla cuando está parado. Normalmente los alternadores solían entregar >13,4V de forma continua y con el relé tradicional E772 (V1) se detectaba ese voltaje para conectar y desconectar.
Caja 10 fusibles (una entrada en positivo)
No incluye fusibles
Entrada: 100 A máximo
Rendimiento: 30 A máximo por circuito
Medidas del producto:
9,5 x 8,5 x 3,5 cm
Peso: 300 gr
Toma de corriente con placa de montaje
Se pueden cargar hasta 20 amperios
Toma USB doble con placa de montaje incluída
Funciona a 12/24V
5V DC
USB: 2 x 2.5 A
Dimensión de instalación:
Ø 27,8 mm
- 12/24V DC / 5V DC, USB: 2x 2.5 A, dimensión de instalación Ø27.8mm. Conexión de cables. Se puede montar con o sin placa de montaje. Placa de montaje incluida en el volumen de suministro.
Interruptor basculante rojo de 12V para frigoríficos Dometic
Paquete de dos bornes para baterías de 12V, con tornillos tipo mariposa.
Desconectador de batería 12/24V con llave extraíble.
Cuando se retira la llave, el circuito se interrumpe, permitiendo así eliminar la necesidad de desconectar la batería durante periodos más largos de uso, y también es un eficaz sistema antirrobo.
100A
Ideal para evitar cortocircuitos y robos.
Interruptor selector giratorio de batería 230A
Cargable con 230A, carga máxima a corto plazo 300A
2 Posiciones (Apagado/Encendido)
Voltímetro con panel de 4 LEDs para indicar estado de la batería a la que se conecte
Voltímetro con panel de 4 LEDs para indicar estado de la batería a la que se conecte